在車市復蘇緩慢和“價格戰(zhàn)”制約下，極狐汽車實現(xiàn)了逆勢增長。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年3月極狐汽車銷量突破2300輛，實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長，創(chuàng)品牌發(fā)布以來的歷史新高。極狐阿爾法T和阿爾法S的月銷環(huán)比均超100%，同比超200%，極狐阿爾法S全新HI版高階智能駕駛引領者形象凸顯，得到市場認可。

當前，中國新能源汽車市場進入以消費為導向的買方市場，汽車產(chǎn)品特別是新能源汽車進入了百花齊放的多元化競爭時代，用戶更看重產(chǎn)品品質和用車體驗。極狐汽車在動力、續(xù)航、智能、安全等方面均顯示出過硬產(chǎn)品力，并具備覆蓋用戶用車全生命周期的高標準服務體系，品牌發(fā)布以來在高端新能源市場中贏得了良好口碑。

阿爾法T/S雙線發(fā)力，極狐品質受認可

極狐汽車的月銷歷史新高，離不開極狐阿爾法T和極狐阿爾法S的雙線發(fā)力。其中，極狐阿爾法T月銷環(huán)比超過318%，同比超過299%;極狐阿爾法S月銷環(huán)比超過154%，同比超過103%。

面對“價格戰(zhàn)”，極狐汽車并未選擇跟風降價，而是堅持通過產(chǎn)品品質與服務獲得市場認可。為緩解“價格戰(zhàn)”引發(fā)的用戶觀望情緒，極狐推出“120天超長保價承諾”。同時，針對部分用戶的購車與用車雙重焦慮，極狐還推出了多項高保值政策與免費權益，在穩(wěn)定市場的同時提振了用戶信心。

伴隨銷量增長，極狐過硬的產(chǎn)品力得到越來越多用戶認可。在同級別車型中，極狐三款交付車型阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版綜合性能優(yōu)勢更突出。動力性能方面，基于母公司北汽藍谷的三電技術積累與升級，極狐應用了自主研發(fā)的極鋒動力總成。極鋒動力總成采用了高度集成化設計,可將電機、減速器和電機控制器集成一體,在效率、可靠性方面實現(xiàn)突破。最近，極狐阿爾法T憑借極鋒動力總成，獲得了汽車評價研究院授予的“第二屆世界十佳電驅動”稱號。

作為北汽藍谷與麥格納攜手打造的高端新能源汽車，極狐制造過程融入了麥格納MAFACT生產(chǎn)工藝與質量體系，令車身具備高安全、高耐久、高集成、輕量化特點，整體安全性能出色。不久前，極狐阿爾法S全新HI版獲得史上最嚴格的2021版C-NCAP最高“五星級”安全評價。

拓展渠道，極狐營銷嘗試新路徑

塑造產(chǎn)品力的同時，極狐汽車持續(xù)拓寬線下渠道。截至3月，極狐汽車已開業(yè)運營門店188家，并計劃在2023年增至279家，直營店計劃新增至33家，在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點的營銷服務網(wǎng)絡規(guī)模。

新崛起的西南地區(qū)的市場，是高端汽車品牌必爭之地。在西南三大城市成都、重慶、昆明，極狐汽車分別部署了三家門店，為當?shù)赜脩羯疃润w驗極狐汽車提供新觸點。通過產(chǎn)品展示、體驗、交付、售后等一系列服務的落地，新增門店為極狐市場擴展提供支撐。

此外，極狐門店還抓住了短視頻平臺流量入口，利用數(shù)字化營銷工具和平臺輸出，充分，借助抖音直播等新手段來吸引潛在用戶。

服務延伸，解鎖補能與智駕新體驗

針對用戶普遍關注的充電難問題，極狐汽車持續(xù)完善補能網(wǎng)絡，力爭為用戶帶來更便捷的補能服務新體驗。目前，極狐補能網(wǎng)絡由31座極狐專屬補能站，覆蓋320+座城市的45萬臺合作充電樁組成，均已正式投入運營。

同時，極狐加快服務中心建設，旨在提升線下服務品質。截至3月，極狐已建成100家授權服務中心，覆蓋全國70座城市。

為滿足用戶日益提升的智駕功能需求，極狐汽車主動升級智能服務。不久前，極狐阿爾法S全新HI版向用戶推出了最新OTA升級。這是該車型交付以來第四次OTA升級，重點在于智能駕駛和人車交互兩大層面優(yōu)化，新增TLA紅綠燈提醒、導航到樁電池預熱等功能。

此外，極狐阿爾法S全新HI版已經(jīng)在上海、深圳、廣州開通了城區(qū)NCA(即城區(qū)智駕導航輔助)，用戶可在珠三角兩座重要城市——深圳與廣州之間，進行跨城點對點NCA通行。

依托補能完善、加速服務中心建設、智駕升級等措施，極狐的服務邊界不斷延伸。

3月車市的緩慢復蘇，讓更多業(yè)內人士看好4月車市。中汽協(xié)表示，隨著新車密集發(fā)布、多個城市春季車展啟動、降價補貼政策收緊，預計4月市場需求逐漸恢復。

在4月開幕的上海車展上，極狐首款場景化產(chǎn)品考拉將與廣大用戶見面，新品牌與新車型也將亮相，將為極狐市場增量注入更大潛力。