第1枚為“車站正面”，票面是北京車站大樓正面全景，在藍天白云下，大樓巍峨矗立，顯得莊嚴華麗；第2枚為“站臺”。這是一幅動態與靜態相結合的畫面：寬暢的站臺上，整潔而有條理，鐵路靜臥在那里，一列火車正緩緩駛進車站，汽笛長鳴，一團白煙慢慢散向天際，與睛朗的天空互相輝映，左上方的候車大樓在布局上與整個站臺融為一體。

　　北京鐵路車站從開工到竣工只用了七個多月，它是中國自己設計施工建成的一座火車站，建成于1959年，是中國鐵路客運的樞紐。

T.11《革命紀念地-韶山》

　　1976年12月26日，為毛澤東誕辰紀念日，郵電部發行了《革命紀念地——韶山》特種郵票，全套4枚。其中第4枚為“韶山火車站”。畫面為火車站外景，新建的水泥地，和建筑上方的韶山站三個大字，在藍天的映襯下，特別顯眼。

　　韶山火車站修建于1967年，具有典型的文革時期面貌。韶山站位于湖南省韶山市清溪鎮，現為中國鐵路三等站，可辦理客運和貨運。1967年韶山至長沙的鐵路建成，也就有了韶山站。

1996-22 《鐵路建設》

　　1996年9月1日，為了反映我國在二十世紀九十年代鐵路建設新成就，郵電部發行了《鐵路建設》特種郵票，全套4枚。其中第4枚為北京西站。

　　北京西站坐落在昔日金中都遺址的蓮花池畔，位于北京豐臺、海淀、宣武3區交界處，距市中心6.7公里，主站房與中央電視臺、軍事博物館遙相呼應。1993年1月19日全面破土動工，主站房高達102米，東西長達740米，在建筑造型上象征著首都的大門。

▲ 1996年9月1日發行的《鐵路建設》特種郵票，第4張為北京西站