投資老票的網友會發(fā)現(xiàn)一個令人不解的現(xiàn)象，老票的龍頭品種并非穩(wěn)如磐石，斗轉星移、輪流坐莊是常有的。比如：文革票有三個龍頭，俗稱“三駕馬車”，它們分別是文1“語錄”、文7“詩詞”、文10“語錄”連票，其市場價格多年來遙遙領先于其他文革票，但是隨著時間的推移，文10的市場價格更為堅挺，目前已經高達4.5-5萬元/套，而文1和文7已經淪為二線，目前只有2.5-2.8萬元/套。從題材和藝術性方面看，文7“詩詞”理應價格更高。再比如：編號票板塊也有兩套票是龍頭品種，條它們是“巴黎”和“熊貓”套票，過去曾經是有錢難覓，如今是雙雙讓出龍頭地位，讓“機器”做了頭把金交椅，“熊貓”更慘，已經淪為中低檔品種了。

為什么會這樣呢?

據(jù)相關媒體報道：文革票當中，文1、文7每年都有多套貨源在海外出現(xiàn)，而文10一年僅能出來一套待沽，這就導致價格差距越來越大。編號票板塊：“熊貓”票在海外的數(shù)量最多，尤其是品相不好的更多，之所以這樣，源于熊貓題材太受歡迎，價格走低也就是必然的了;“建黨五十周年”和“機器”這兩套郵票或許題材原因，在海外數(shù)量不多，所以市場行情堅挺。

綜上，老票的海外貨源不容忽視，它們將會是未來左右老票行情的主要因素之一。我們不能迷信老票龍頭品種升值潛力，這并不是一成不變的，而應該有更開闊的視野，去尋找那些更有潛力的品種。