樂(lè)視退出阿斯頓·馬丁將只產(chǎn)155部RapidE純電超跑
2022-10-20 14:52:13 來(lái)源：
（原標(biāo)題：LeEco退出：阿斯頓·馬丁將只限量生產(chǎn)155部RapidE純電超跑）
由于項(xiàng)目參與方樂(lè)視因資金鏈緊張而退出，阿斯頓·馬丁即將到來(lái)的RapidE 純電超跑將變得更加稀有。阿斯頓·馬丁 CEO 安迪·帕爾默在接受路透采訪時(shí)證實(shí)了此事，導(dǎo)致這家英國(guó)汽車制造商不得不縮減生產(chǎn)規(guī)模。據(jù)悉，該公司將只生產(chǎn)155輛 RapidE，大約是原計(jì)劃的1/3 。此外在 LeEco 退出之后，他們只能更依賴于 F1工程專家威廉姆斯的工作。發(fā)言人稱：“與 LeEco 的合作，已經(jīng)到了一個(gè)自然的拐點(diǎn)”。
RapidE 是一輛四門(mén)純電超跑，從外觀上來(lái)看，它只是將6L V12引擎換成了純電傳系統(tǒng)。
帕爾默表示，阿斯頓·馬丁將依靠自有資金來(lái)開(kāi)發(fā) RapidE，只是沒(méi)了 LeEco 的支持，可能會(huì)推高車子的售價(jià)。
按照計(jì)劃，它將于2019年轉(zhuǎn)入量產(chǎn)。至于它將于哪些市場(chǎng)出售等細(xì)節(jié)，該公司暫未透露。
此前，該公司早已為寬裕的客戶制造過(guò)20萬(wàn)美元的 Rapide 轎車，只是純電版本將最后一個(gè)字母換成了大寫(xiě)。
阿斯頓·馬丁在2015年披露了得到中國(guó)風(fēng)投支持的最初計(jì)劃。當(dāng)時(shí)該公司正處于裁員過(guò)程中，因此這筆投資被視為要加快這家精品汽車制造商的電氣化計(jì)劃。
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樂(lè)視退出阿斯頓·馬丁將只產(chǎn)155部RapidE純電超跑
（原標(biāo)題：LeEco退出：阿斯頓·馬丁將只限量生產(chǎn)155部RapidE純電超跑） 由于項(xiàng)目參與方樂(lè)視因資金鏈緊張而退出，阿斯頓·馬丁即將到
2022-10-20 14:52
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