【ITBEAR科技資訊】5月17日消息，浙江德清縣大數據發展管理局聯合阿里云等公司最近在該地區實施了一項地方標準，該標準名為《面向自動駕駛的路側采集交通數據脫敏技術要求》。這是國家級車聯網先導區首次實施的自動駕駛路側數據應用標準，旨在規范該地區的路側數據采集和使用，并推動車路協同和自動駕駛行業的標準化進程。

工信部迄今已批復了7個國家級車聯網先導區的建設，以促進車自動駕駛、智能交通和智慧城市的發展。盡管各地區在車路云一體化的頂層架構設計、C-V2X四跨、示范應用等方面取得了進展，但業界至今未形成一套路側數據采集和使用的標準體系，這對車路協同行業的發展構成了制約。

據ITBEAR科技資訊了解，這項由浙江(德清)國家級車聯網先導區率先發布并實施的地方標準名為DJG 330521/T 88-2023《面向自動駕駛的路側采集交通數據脫敏技術要求》。該標準將為路側數據的使用流程、數據種類和數據存儲等方面提供規范和標準。例如，標準指出在對路側攝像、雷達等設備采集的數據進行存儲之前，需要對數據源進行脫敏處理，以確保數據的規范使用。

阿里云智能集團標準化業務副總裁朱紅儒表示：“車路協同領域的發展不僅僅依賴于技術成熟，還需要完善的標準體系來保證車輛、道路和云平臺之間的互通，規范數據的使用，同時保護個人隱私，明確產業鏈各方的權責劃分。未來，我們將繼續參與制定一系列標準?！?/p>

阿里云智能集團交通物流行業線總經理張磊表示：“車路協同數據的運營和服務的規范化已經成為大勢所趨。阿里云將根據該標準與德清共同創建行業首個車路協同云服務技術和產品體系，并致力于跨越車輛、道路和云平臺之間的連接，深入發展數字交通技術體系，讓車路協同技術真正造福于普通民眾?！?/p>

在過去幾年中，阿里云已經在車路協同領域展開了一系列創新性的探索和實踐。2022年9月，阿里云與浙江德清、毫末智行合作發布了中國首個基于車路協同云服務的大規模自動駕駛場景庫;2023年2月，阿里云與高德和蜀道集團合作發布了國內首個車路協同高精度導航系統。