Elon Musk在Twitter上透露：

　　很快，通過(guò)OTA進(jìn)行變頻器算法更新后的TeslaP85D，百公里加速時(shí)間將減少約0。1秒。

　　可能0。1秒的時(shí)間還不夠大家想清楚這是怎么回事，Gas2的解釋比較清楚，這0。1秒讓一輛民用汽車(chē)的百公里加速時(shí)間比F1中邁凱輪賽車(chē)還要短。啟動(dòng)Tesla的“瘋狂模式”，就像玩賽車(chē)游戲時(shí)加了極速推進(jìn)的感覺(jué)一樣（如圖所示）

　　另一個(gè)值得一提的是，此次的速度提升是OTA升級(jí)，也就意味著用戶不需把車(chē)開(kāi)到旗艦店或?qū)ｉT(mén)的場(chǎng)地即可進(jìn)行升級(jí)。而大部分汽車(chē)廠商都沒(méi)有支持基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的固件升級(jí)。

　　P85D是Tesla在去年推出的改進(jìn)型雙引擎車(chē)型，它改變了 Model S 采用的單電機(jī)后置后驅(qū)的動(dòng)力方案，在車(chē)身后部加上了第二部電機(jī)，百公里加速達(dá)到 3。2 秒（舊款 P85 在 4 秒左右）。高續(xù)航達(dá)到了 442 公里，比之前的 P85 提升了 16 公里。

　　早前據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)，特斯拉將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售雙引擎的Model S P85D，借此挽回在華的頹勢(shì)。

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