（原標題：《新聞聯播》點贊！華為全息路口助力深圳交通治理走向智能化）

在深圳特區成立40周年之際，央視《新聞聯播》欄目播出專題【新時代改革開放再出發】大數據賦能 深圳推動治理能力現代化，點贊深圳市交通治理數字化，為百姓提供安全、暢快、便捷的出行方式。

據新聞報道，在深圳市中心一個車流量巨大的路口，但通行依然順暢。

深圳出租車司機潘先生：高峰期的時候會走得慢一點，基本上都不塞車。

深圳車主劉女士：有感覺到確實它（紅綠燈）會根據車流量會有一些時間上的變化，會方便很多。

紅綠燈時間的長短是根據實時車流量計算的，這個平安智慧交通系統將通行的車輛轉化為一個個看得見的數據，再通過5G傳輸、AI計算，優化控制交通信號燈，實現了從過去車看燈、讀秒數通行到現在燈看車、讀車數放行。

深圳市交警局科技處科研所所長張欣：左轉彎車流量大的時候，前端就會給一個AI優化的方案，比如說讓我們在每一個高峰期的綠燈會延長到5-10秒鐘的時間。

這個聰明的智慧交通系統，正是由華為參與建設，以視覺+AI+邊緣計算為技術底座，通過全息路口解決方案，通過雷達、視頻等多維感知技術和智能算法，生成全面、準確、實時、精細的交通數據，驅動城市交通管理智能升級，在事故快速處置、信控優化、交通隱患治理、交通組織優化等方面已取得顯著成效，提升路網運行效率，改善了出行體驗。

事故處置，預警處警一連貫

以前事故警情主要依賴于人工上報，處理效率低。

全息路口賦能事故處置，通過對交通事故、事件的自動感知，精準軌跡輔助定責，在交通治理時做到有據可依，可節約大量處警時間，做到事故快處快撤，避免交通擁堵，2019年深圳市交通擁堵警情同比下降7。81%。

信控優化，多維指標一來源

十字路口，紅綠燈時間不再一成不變。

面對道路擁堵、綠燈空放等復雜的路況，全息路口賦能信號控制，通過路口攝像機采集到的數據，結合高精度地圖呈現數字化上帝視角。運用精準車道級數據聯動信控燈，實現路口信控自適應配時，信號燈看車放行。

深圳市交警局局長徐煒說，深圳交警與華為深度合作，構建了交通感知-認知-診斷-優化-評價的全閉環，打造智能燈控一張網，提升交通運行管控能力，提高了市民整體出行效率。

為響應交通強國的國家戰略要求，華為全息路口解決方案將持續優化創新，實現交通路口治理的精細化、智能化、標準化、專業化，助力城市交通優化，為居民提供更美好的出行環境。