（原標題：外媒：2017年將成為個人電動出行工具發展非常重要的一年）

　　日前，外媒The Verge刊文談論了個人電動交通工具將在2017年的發展前景。文章寫道，更長的續航里程、更小的電池、更優美的造型、更整體化的設計，這些都是人們期盼electric rideables（可以行駛的電動工具） -指的是像電動滑板、電動懸浮板等這樣還處在灰色地帶的出行工具--廠商能在2017年帶來的。實際上，已經有部分功能開始走上街頭，另外智能化連接讓它們不僅僅只是輪子和發動機的組合那么簡單，這也讓人們動了迎接激進式創新的念頭。

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　　伴隨著電動發動機的不斷興起，那么它是否能在電動滑板這個小小的個人出行工具中找到巨大的潛力呢？答案是肯定的，但有個前提，廠商必須要解決掉一下這些問題：

　　首先是續航里程，它應該是所有電動出行工具的首要解決問題。眼下的電動滑板少一點的里程數大概在5到6英里之間，多一點則能達到15英里左右，但很少能超過20英里。

　　影響里程數的因素包含多個方面，乘坐者的體重、爬坡的數量、使用習慣等，此外，電池的大小也起到了非常關鍵的作用。所以如果這些廠商能夠解決掉電池容量、安全等各方面問題，那么人們才可能看到更加優美、高效的外形設計。

　　如果以上這些問題得以解決，那么廠商就可以放開雙手為產品加入更多新的創新元素。比如，Boosted公司就已經為最新款的滑板內置了多個配件接口--雖然它們現在還不能非常容易地展開使用。一些懸浮板則已經加入藍牙揚聲器和LED閃光燈。還有一些廠家已經嘗試讓用戶在手機上查看滑板信息并對其展開操控。所以如果未來這些electric rideables都具備了聯網功能并加入了社交元素，那么又會有什么有趣的事情發生呢？

　　反正就目前的情況來看，還是很難對道路上這些特殊的出行工具作出準確的創新預測。